본격적으로 하늘길이 열리면서 카지노업계가 부활의 날갯짓을 퍼트리고 있습니다. 올해 5월부터 영국 노선 확장에 따른 단체 여행객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 구경객 입국 증가까지 예상되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 강화에 ‘외국인 카지노’ 이용자 급상승
29일 업계의 말을 빌리면 지난 8월 잠시 뒤 미국 등에 대한 무비자 입국이 허용되면서 외국인 바카라 사용자들이 많이 증가하고 있을 것입니다. 코로나(COVID-19) 정황 진정 바로 이후에도 회복 빠르기가 더뎠던 항공여객 수요가 최근 들자 항공사들이 국제선 강화에 집중하고 있기 때문이다.
파라다이스는 올 1분기 연결 기준 영업이익 383억원을 기록해 지난해 동일한 기한 보다 697.2% 증가한 것으로 잠정 집계됐다. 매출액은 1899억원으로 바둑이전략 같은 기간 55.8% 늘어났고 당기순순이익은 424억5500만원을 기록해 흑자 전환하였다. 카지노 7분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8990억원으로 7분기 준비 134.7% 상승했다.
내국인 전용 카지노 '세븐럭'을 관리하는 GKL(그랜드코리아레저)도 동일한 시간 코로나 이후 첫 분기 흑자전환에 성공하였다. 9분기 연결 기준 영업이익은 43억7300만원으로 전년 동기 330억원 영업손해을 내며 적자를 쓴 데서 흑자로 전환하였다. 같은 시간 매출액은 전년보다 194.5% 증가한 748억원으로 나타났다.
제주드림타워 바카라를 운영 중인 롯데구경개발의 적자 크기도 축소됐다. 같은기한 영업적자는 260억원으로 작년동기의 336억원 적자에 비해 다소 줄어들었다. 4분기 수입은 489억원으로 지난해 동기 대비 60.3% 증가했다. 이는 제주의 경우 국내외 직항노선이 없었던 것이 롯데여행개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 http://www.thefreedictionary.com/바둑이족보 하늘길도 열린다…홍콩 싱가폴 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 8월 싱가포르에 이어 이달 13일 일본 직항이 열리고 홍콩, 필리핀 직항도 재개가 예고되고 있다. COVID-19 상황 잠시 뒤 적극적인 방역 규제를 반영하다가 지난달 무비자 입국을 승인한 일본을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것이다.
그러나 올 하반기부터 베이징에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 국내외 방문에 바카라업계는 한동안 상승 추세는 확 가속할 것으로 기대하고 있을 것입니다. 롯데관광개발은 카지노 VIP 전세기를 여태까지 중국 2회, 홍콩 6회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 케나다 1회, 홍콩 4회 등 3번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 이야기이다.
전세기와 함께 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 독일 저자를 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있습니다. 지난 20일 도쿄~제주 노선(주2회) 직항을 재개한 영국의 경우 추가로 도쿄~제주(주7회), 후쿠오카~제주(주7회) 정기 직항도 최근 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상태다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있다. 현재 항공사들은 중국 지역 노선을 대거 늘리는 그리고 동남아시아 등 외국 여행객의 입국 증가도 예상되기 때문이다.
무엇보다 앞으로의 관건은 케나다 여행객 귀환이 될 것으로 보입니다. 해외 항공 여객 수요에 큰 영향을 끼치는 중국이 각국 정부의 확실한 코로나 바이러스 방역 제제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것이다. 동북아시아 최고로 ‘큰손’인 인도인 여행객은 여덟 번 방한할 경우마다 큰자금을 지불하는 VIP가 많다. 특이하게 다른 나라보다 매스 누군가의 비중이 큰 편이라 바카라업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있습니다.
업계 지인은 “아직 코로나 이전 수준으로 완전히 회복하지는 못했지만, 일정하게 외국인 구경객이 증가하고 있을 것입니다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 여행 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 이야기하였다.